Alla 20ª edizione del prestigioso premio “Il Logistico dell’Anno”, organizzato da Assologistica presso Palazzo Mezzanotte a Milano, è stato riconosciuto il valore innovativo e sostenibile del progetto realizzato da Logistica Uno, Gruppo Sanpellegrino, Interporto della Toscana Centrale e Logtainer. L’iniziativa, dedicata alla sostenibilità nel trasporto merci, si distingue per l’introduzione di un Collegamento Ferroviario Intermodale tra l’Interporto della Toscana Centrale di Prato e il Terminal Darsena Toscana di Livorno.
Inaugurata lo scorso luglio, questa nuova linea ferroviaria rappresenta un passo decisivo verso la riduzione delle emissioni di CO2 e il miglioramento dell’efficienza logistica. Affidata a Mercitalia Rail, la tratta movimenta, in questa fase iniziale, 25 container a settimana, con una prospettiva di crescita a tre treni settimanali per un totale di 75 container. Si stima che il nuovo sistema eliminerà circa 1.500 camion l’anno dalle strade, riducendo del 16% le emissioni di CO2 e offrendo un’alternativa sostenibile alla congestione della FI-PI-LI.
L’ottimizzazione dei trasporti non si limita al mercato locale: l’infrastruttura supporta anche l’export di Acqua Panna, prodotta nello stabilimento di Scarperia (FI) e destinata al mercato internazionale. In un’ottica di economia circolare, i container utilizzati per l’export saranno riutilizzati al ritorno per l’importazione, massimizzando l’efficienza del sistema logistico.
Una sinergia vincente tra innovazione e sostenibilità
L’iniziativa vede Logistica Uno come partner strategico di Sanpellegrino, promotore e coordinatore del progetto. Secondo Gianluca Cornelli, AD di Logistica Uno, “Questo nuovo collegamento rappresenta un passo decisivo verso una logistica più sostenibile. Dimostra che efficienza operativa e rispetto per l’ambiente possono coesistere, creando valore per l’intero sistema.”
Anche Simona Mascia, International Supply Manager del Gruppo Sanpellegrino, ha sottolineato l’importanza del trasporto intermodale: “Essere la prima azienda a utilizzare il nuovo collegamento con il porto di Livorno è per noi un ulteriore passo avanti nella riduzione delle emissioni di CO2. La sostenibilità è il cuore delle nostre strategie aziendali.”
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Un esempio per tutta la Toscana
Per Antonio Napolitano, AD di Interporto della Toscana Centrale, “Questa connessione intermodale è un servizio per tutta la Regione Toscana, un modello di logistica sostenibile che crea sviluppo e crescita per le imprese locali.”
In prospettiva, il progetto prevede un’ulteriore evoluzione grazie alla collaborazione con la tedesca VTG, leader nel noleggio di carri ferroviari. Come anticipato da Paolo Montanari, AD di Logtainer, “La capacità del treno crescerà fino a 38 contenitori, amplificando i benefici in termini di riduzione delle emissioni e decongestionamento stradale.”
Un premio all’eccellenza
“Il Logistico dell’Anno” si conferma un riconoscimento di grande prestigio per il settore, evidenziando come innovazione e sostenibilità possano trasformare la logistica in un motore di cambiamento positivo. La cerimonia ha visto la partecipazione dei principali attori del progetto, celebrando una collaborazione virtuosa che guarda al futuro del trasporto merci con soluzioni all’avanguardia.
+info: www.sanpellegrino.com/it/
